はじめてトランクルームの利用を考えているあなたに

アクセラのセダンについてアクセラのセダンを購入しようかと思ってます。
下記の点は実際問題どうでしょうか？
①燃費は悪い？
②後部席は狭い？
（運転席周りも狭いのかな？
）③後方の視界が悪い？
④トランクルームは狭い？
⑤その他、注意点があれば教えて下さい。
もうすぐフルモデルチェンジをする、新型、ということでいいですよね？
１．カタログ上の燃費は、セダンもスポーツも同じです。
新型アクセラは、ＣＶＴを組み合わせて18.4km/Lの燃費になっていますよ。
何と比べるかにも寄りますが、極端に悪いとはいえないでしょう。
２．運転席に比べれば、後部座席は狭いですよ。
ただ、３ナンバー幅を活かした広い室内は、肩まわりのゆったり感を提供してくれます。
３．後方の視界は、（スポーツとの比較だと）若干悪いですが、運転に支障があるほどではないですよ。
４．同等の車格の車と比較するならば、劣っていることはありません。
例えでいうと、ゴルフバッグも入ります。
もう少し広かったらいいな、とは思います。
５．２～４の意見については、私の主観です。
良くできた車でおすすめですが、やはり、大切なのは質問者さんの印象です。
なので、必ず、現車を見て、質問者さんの主観を大事にして、購入を決定してくださいね。

マークⅡのトランクルームの照明を増やそうと思い、元からついている照明の配線から電源を取り、ネオン管をつけたのですが、トランクを閉めた時にネオン管が光っぱなしで元の照明みたいに消えません。
なぜでしょうか？
現車も回路図も手元に有りませんが、考えられる事はトランクのランプのスイッチがアース側に入っているのかも知れません。
ランプに配線は1本でしたか、2本でしたか？
2本来ていればアース側にスイッチが有ります。
今度付けたネオン管のアースの線を車体から離して、元の配線のアース側に付ければトランクを閉めたときに消えます。

4B2Bのハイドロシステムを組んだ中古車を購入したのですが、ハイドロラックが固定されないままトランクルームに置かれている状態でした。
このままでは危険ですし、不安なのでどうにかして固定したいのですが、4B分の電圧のアースの役目も兼ねているハイドロラックをボディに直接溶接やボルト留めするとやはり弊害がありますか？
まったく問題ないです。
下にガソリンタンクが有るケースがあるので固定するときにタンクを下ろす事になりますが、それを面倒がって固定していないだけでは？
だからガソリンタンクの問題さえ解決すれば、是非固定をするべきです。

名古屋においてトランクルームなどの荷物預かり場所を探しています。ネットに出ていない場所でもかまいません。できる限り名古屋市内、中心部でお願いします。ダンボール預かりはだめです。よろしくお願いします。
http://q.hatena.ne.jp/1112717545

「eBookJapan」がMac向けサービスを開始、iPhoneなどに転送可能 -INTERNET Watch
イーブックイニシアティブジャパンが運営する電子書籍販売サイト「eBookJapan」は18日、Mac向けのサービスを開始した。対応OSはMac OS X 10.5以降で、Safari 3以降で利用できる。「eBookJapan」の利用にはユーザー登録（無料）が必要で、価格は少年マンガの場合1冊420円など。決済は、クレジットカード、プロバイダー決済、電子マネーちょコム、WebMoney、Gポイント...
http://internet.watch.impress.co.jp/docs/news/20090618_294595.html

お台場から日本橋までの自転車通勤を考えています。
駐輪場所はありますか？
私のオフィスビルには駐輪場が無く、また周辺にも有料の駐輪場は無いようです。
日本橋まで自転車通勤されている方はどこに停めていますか？
駐輪場所としてトランクルームも検討しましたが（着替えもできるので）、なかなか近くにはありませんし、予算的にも高く断念しました。
初めての自転車通勤となりますので、ご意見を賜りたく、よろしくお願いいたします。
貴方の会社は日本橋の何処にあるのですか？
日本橋と言っても広いですし…追記 すみません、茅場町の駐輪場が良いかなと思いましたが利用資格に入らないみたいでした。
http://www.city.chuo.lg.jp/sisetugaido/tyusyazyo/kurituzitensya/files/20kuritutyuurinnjoumousikomi.pdf http://www.city.chiyoda.lg.jp/service/00066/d0006631.html一番近くて神田駅の駐輪場かな？
（利用資格は分かりませんでした）